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【新闻】陕京四线几字形钻过大杨山年底有望通气

发布时间:2020-10-15 06:16:10 阅读: 来源:冲击器厂家

在花岗石为主的怀柔大杨山里,直径超过1.2米的燃气管线在大山肚子里爬坡、下坡,呈“几”字形完成穿越。8月3日,陕京四线新王峪隧道燃气管线实现全线贯通,全线有望年底通气,为北京每天提供7000万立方米天然气。

幽深的隧道里,粗壮的燃气管线蜿蜒前行,施工人员正在对管线进行加固,陕京四线工程第四标段生产经理高孝良一边盯着施工现场,一边用对讲机和隧道外的工程部沟通。新王峪隧道是陕京四线工程的四处全线穿越隧道之一,总长555米。由于海拔861米的大杨山结构以巨型花岗石为主,无法进行盾构施工,只能用传统的爆破掘进方式。同时,因为紧邻大秦铁路,爆破时的震动不能影响铁路路基稳定,所以,山体两头每天的爆破量必须严格控制在2米左右,“可以说是一点点抠出来的。”高孝良说道。

从西南侧隧道口走进直径3米的隧道,一路都是上坡路,墙壁是25厘米厚的一体浇筑混凝土结构,越往山体里延伸,隧道管壁的混凝土厚度就越大,最厚的地方超过了1米。在昏暗的隧道里步行200余米,就是整个工程最难段——11米长的60度连接弯管。高孝良说,隧道必须沿着山势设计,才能保证结构承重安全,所以,整条隧道在山里就呈“几”字形穿越。“西边进来是上坡,到这里拐弯后就是下坡,快到东边出口处又是一段上坡。东边上坡是为了避让铁路线,出口还往东拐了100多米。”

线路四标段有不少地方穿行北京山区,且山体主要由岩石构成,新王峪隧道只是其中的一个。在北京境内的怀九河穿越施工时,为避让四座山峰,工作人员通过一个直径12.5米,深15米的巨大竖井放入小断面盾构,进行两次打孔穿越后,才确保天然气管道的顺利放入。其实,穿越是陕京四线“常态”。

据了解,这条西起自陕西省靖边县、东至北京顺义区高丽营,全长1114公里的陕京四线全线隧道穿越4处、河流大型穿越6处、河流中型穿越35处、铁路穿越28处、高速公路穿越26处,目前已累计焊接970公里,今年10月底有望全面完工通气。

据市城管委燃气办相关负责人介绍,去年1月本市日用气量峰值曾达到1.12亿立方米,今年预计日用气量高峰将突破1.2亿立方米。陕京四线通气后,每天能确保7000万立方米天然气源源不断地输送到北京,这对于保障首都用气安全,特别是在“冬供”期缓解用气紧张至关重要。

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